د شرکت خبرونه

په دې وروستیو کلونو کې، په موټرو کې د پلاستيک کارول دوام لري. اوس مهال په آلمان، متحده ایالاتو، جاپان او نورو هیوادونو کې د موټرو پلاستیک مصرف له 10٪ څخه 15٪ ته رسیدلی او ځینې یې حتی 20٪ ته رسیدلي دي. په عصري موټرو کې د کارول شوي موادو څخه قضاوت کول، که دا بهرنۍ آرائشی برخې وي، داخلي آرائشی برخې، یا فعال او ساختماني برخې، د پلاستيک تولید سیوري هرچیرې لیدل کیدی شي. او د انجنیري پلاستیکونو د سختۍ، ځواک او تناسلي ملکیتونو د دوامداره پرمختګ سره، پلاستيکي کړکۍ، دروازې، چوکاټونه او حتی ټول پلاستيکي موټرونه په تدریجي ډول څرګند شوي، او د موټرو پلاستیک کولو پروسه ګړندۍ کیږي.

د موټرو په توګه د پلاستيک کارولو ګټې څه دي؟

1.پلاستيکي مولډینګ اسانه دی، دا د پیچلو شکلونو سره د برخو پروسس کولو لپاره خورا اسانه کوي. د مثال په توګه، کله چې د وسیلې تخته د فولادو پلیټونو سره پروسس کیږي، نو ډیری وختونه اړین دي چې لومړی د مختلفو برخو پروسس او شکل ورکړئ، او بیا یې د نښلونکو سره راټول یا ویلډ کړئ، کوم چې ډیری پروسیجرونو ته اړتیا لري. د پلاستيک کارول په یو وخت کې جوړ کیدی شي، د پروسس وخت لنډ دی، او دقت تضمین شوی.

2. د موټرو لپاره د پلاستيک کارولو لویه ګټه د موټر د بدن وزن کمول دي. لږ وزن هغه هدف دی چې د موټرو صنعت لخوا تعقیب شوی، او پلاستيک کولی شي پدې برخه کې خپل ځواک وښيي. په عمومي توګه، د پلاستيک ځانګړی ثقل 0.9 ~ 1.5 دی، او د فایبر سره تقویه شوي مرکب موادو ځانګړي جاذبه به له 2 څخه زیاته نه وي. د فلزي موادو په منځ کې، د A3 فولادو ځانګړی ثقل 7.6 دی، پیتل 8.4 دی، او المونیم 2.7 دی. دا پلاستيک د لږ وزن لرونکي موټرو لپاره غوره توکي جوړوي.

3. د پلاستيکي محصولاتو لچک لرونکي تخریب ځانګړتیاوې په لویه کچه د ټکر انرژي جذبوي، په قوي اغیزو باندې ډیر بفرینګ اغیزه لري، او د موټرو او مسافرینو ساتنه کوي. له همدې امله، د پلاستيکي وسایلو تختې او سټیرینګ ویلونه په عصري موټرو کې کارول کیږي ترڅو د تکیه اغیز لوړ کړي. مخکینۍ او شاته بمپرونه او د بدن ټرم سټیپونه د پلاستيکي موادو څخه جوړ شوي ترڅو د موټر په غږ باندې د موټر څخه بهر د شیانو اغیز کم کړي. سربیره پردې ، پلاستیک د کمپن او شور جذب او کمولو دنده هم لري ، کوم چې کولی شي د سواری آرامۍ ته وده ورکړي.

4. پلاستيک د پلاستيک جوړښت سره سم د مختلف فلرونو ، پلاستيکائزرونو او هارډنرونو په اضافه کولو سره د اړتيا وړ ملکیتونو سره په پلاستيک کې جوړ کیدی شي ، او د موادو میخانیکي ځواک او پروسس کولو او مولډینګ ملکیتونه په موټر کې د مختلف برخو اړتیاو پوره کولو لپاره بدل کیدی شي. . د مثال په توګه، بمپر باید د پام وړ میخانیکي ځواک ولري، پداسې حال کې چې کشن او شاته باید د نرم پولیوریتان فوم څخه جوړ شي.

5.پلاستیک د زنګ وهلو قوي مقاومت لري او که چیرې په ځایی توګه زیانمن شي نو نه به خړوب شي. په هرصورت، یوځل چې د رنګ سطحه خرابه شي یا د فولادو په تولید کې د زنګ ضد په ښه توګه ترسره نشي، د زنګ او زنګ وهل اسانه دي. د اسیدونو، الکالیز او مالګو په وړاندې د پلاستیک د زنګون مقاومت د فولادو پلیټونو څخه ډیر دی. که چیرې پلاستیک د بدن د پوښښ په توګه وکارول شي، دوی په هغو سیمو کې د کارولو لپاره خورا مناسب دي چې ډیر ککړتیا لري.

په عموم کې ، د موټرو پلاستيک له عادي آرائشی برخو څخه ساختماني برخو او فعال برخو ته وده کړې؛ د موټرو پلاستيکي توکي د مرکب موادو او پلاستيکي الیاژ په لور د لوړ ځواک، غوره اغیزو، او خورا لوړ جریان سره وده کوي. په راتلونکي کې د پلاستیکي موټرو د ودې لپاره لاهم اوږده لاره پاتې ده. دا نه یوازې د خوندیتوب مسله ده ، بلکه د عمر او ریسایکل کولو مسلې هم دي. دا باید په ټیکنالوژۍ کې نور هم وده ومومي.